{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Context XXI","provider_url":"http:\/\/contextxxi.org","title":"Wie wir auf das Auto gekommen sind\n","author_name":"Franz Schandl","width":"1200","height":"800","url":"https:\/\/licra.contextxxi.org\/wie-wir-auf-das-auto-gekommen-sind.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/licra.contextxxi.org\/wie-wir-auf-das-auto-gekommen-sind.html'\u003EWie wir auf das Auto gekommen sind\n\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003EDer folgende Beitrag ist alles andere als der Versuch, sich vom Essay Lothar Galow- Bergemann abzusetzen. Im Gegenteil, beinahe alles, was dort steht, vertreten wir auch. Es geht vielmehr darum, anhand eines naheliegendes Beispiels einige Mechanismen aufzuzeigen, die sich unabh\u00e4ngig vom pers\u00f6nlichen Wollen in unserem Alltag zu entfalten beginnen.\n\n\u003Cbr \/\u003EAlso was Pers\u00f6nliches: Wir kaufen uns ein Auto. Und zwar so bald wie m\u00f6glich. Wir brauchen es einfach. \u201eWir\u201c meint jetzt weder (wie im \u003Ca href=\"..\/wie-wir-auf-das-auto-gekommen-sind.html\" class=' pts_suite'\u003E(...)\u003C\/a\u003E\u003C\/blockquote\u003E\n"}