{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Context XXI","provider_url":"http:\/\/contextxxi.org","title":"Westw\u00e4rts\n","author_name":"Eva Lichtenberger","width":"1200","height":"800","url":"https:\/\/licra.contextxxi.org\/westwarts.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/licra.contextxxi.org\/westwarts.html'\u003EWestw\u00e4rts\n\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E500 Kilometer von Wien, 5 Bahnstunden, fernab von Europa, liegt Tirol mit seinen 8% Gr\u00fcnen; und damit ist schon viel gesagt \u00fcber die Tiroler, die immer wieder st\u00f6rend auffallen.\n\n\u003Cbr \/\u003EAber — wir haben international Aufmerksamkeit erregt. Erst die Tiroler Forderung nach dem Nachtfahrverbot f\u00fcr LKW, von der \u00d6VP im Nachwahl-Schock und in der Hoffnung auf einen Streicher mit einem Fl\u00fcsterasphalt-Sch\u00e4del mitgetragen, hat die T\u00fcr zu einem verkehrspolitischen Umdenken in Europa aufgesto\u00dfen. Und \u003Ca href=\"..\/westwarts.html\" class=' pts_suite'\u003E(...)\u003C\/a\u003E\u003C\/blockquote\u003E\n"}