{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Context XXI","provider_url":"http:\/\/contextxxi.org","title":"Only The Strong Survive\n","author_name":"Hannes Hofbauer","width":"1200","height":"800","url":"https:\/\/licra.contextxxi.org\/only-the-strong-survive.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/licra.contextxxi.org\/only-the-strong-survive.html'\u003EOnly The Strong Survive\n\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003EMit dem Mega-Deal zwischen Chrysler und Steyr hat auch \u00d6sterreich ein Hauch des weltweiten Strukturwandels gestreift, wie ihn derzeit die internationale Autoindustrie durchmacht. \u00dcberleben werden nur die St\u00e4rksten. Und wer heute als Sieger gilt, kann morgen schon in der Opferbilanz aufscheinen.\n\n\u003Cbr \/\u003EDer Angriff kommt, wie gehabt, aus dem Osten. Waren es im 16. und 17. Jahrhundert die osmanischen T\u00fcrken, die der europ\u00e4ischen Kultur zu Leibe r\u00fcckten, in den letzten 70 Jahren \u201edie \u003Ca href=\"..\/only-the-strong-survive.html\" class=' pts_suite'\u003E(...)\u003C\/a\u003E\u003C\/blockquote\u003E\n"}